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    聯(lián)鎖減壓風(fēng)門

    聯(lián)鎖減壓風(fēng)門詳細(xì)說(shuō)明:

    礦用聯(lián)鎖減壓風(fēng)門結(jié)構(gòu)組成:
    1、風(fēng)門結(jié)構(gòu)組成
    礦用氣控聯(lián)鎖安全減壓風(fēng)門是由減壓風(fēng)門和控制裝置組成。每套風(fēng)門門體為2組4道8扇門,每組風(fēng)門含2道4扇風(fēng)門,每道風(fēng)門含2扇正風(fēng)門和2扇反風(fēng)門??刂葡到y(tǒng)實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的自動(dòng)開啟與關(guān)閉,省時(shí)省力。
    風(fēng)門為金屬分體結(jié)構(gòu),在井下組合安裝使用,其由門扇、門框、頂箱、地梁、合頁(yè)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。門框架是由矩形管、角鋼和冷軋板焊接而成為方便運(yùn)輸,門框拆分為兩部分,用螺栓連接組裝;門扇采用鋼制型材焊接骨架,雙面覆鋼板,門扇上設(shè)有小門、透視窗;驅(qū)動(dòng)臂是由鋼板、圓鋼焊接而成,與氣缸相連,保證風(fēng)門開啟自如;風(fēng)門的開啟是通過(guò)氣缸帶動(dòng)門扇運(yùn)動(dòng)。小門設(shè)有閉門器,具有自動(dòng)關(guān)門功能。
    礦用聯(lián)鎖減壓風(fēng)門
    2、氣控系統(tǒng)
    氣動(dòng)控制裝置主要由氣控箱、氣控按鈕、氣控閥門、限位裝置、組成。氣控裝置控制驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn)風(fēng)門的開啟與關(guān)閉。
    (1)安裝位置
    氣控箱安裝于每道風(fēng)門兩側(cè),開關(guān)門按鈕安裝在氣控箱上。
    (2)工作原理
    1、正常通過(guò)
    行人到達(dá)A門時(shí),按動(dòng)A門綠色開門按鈕,若B門此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制A門氣缸開啟風(fēng)門A,同時(shí)發(fā)送閉鎖信號(hào)至B門控制箱,對(duì)B門進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖,B門不能再開啟;A門綠色指示燈亮,語(yǔ)音提示“開門請(qǐng)注意,離開請(qǐng)關(guān)門”B門紅色指示燈亮,語(yǔ)音提示“對(duì)面風(fēng)門已開,請(qǐng)稍后”。
    行人通過(guò)A門后須按動(dòng)A門另一側(cè)的紅色關(guān)門按鈕關(guān)閉風(fēng)門A,其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制A門氣缸關(guān)閉風(fēng)門A, A門完全關(guān)閉之后,控制箱閉鎖信號(hào)方可自行斷開,B門才可以開啟。
    同樣,行人通過(guò)B門時(shí),按動(dòng)B門綠色開門按鈕,若A門此時(shí)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí),其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制B門氣缸開啟風(fēng)門B,同時(shí)發(fā)送閉鎖信號(hào)至A門控制箱,對(duì)A門進(jìn)行強(qiáng)制閉鎖, A門不能再開啟;B門綠色指示燈亮,語(yǔ)音提示“開門請(qǐng)注意,離開請(qǐng)關(guān)門”同時(shí)A門紅色指示燈亮,語(yǔ)音提示“對(duì)面風(fēng)門已開,請(qǐng)稍后”。
    行人通過(guò)B門后須按動(dòng)B門另一側(cè)的紅色關(guān)門按鈕關(guān)閉風(fēng)門B,其信號(hào)經(jīng)控制箱處理后輸出,直接控制B門氣缸關(guān)閉風(fēng)門B,B門完全關(guān)閉之后,控制箱閉鎖信號(hào)方可自行斷開,A門才可以開啟。
    行人反向通過(guò)時(shí),操作步驟相同。
    車輛通過(guò)時(shí),同樣具有閉鎖功能。
    2、緊急及異常通過(guò)
    當(dāng)有緊急情況發(fā)生需緊急解除閉鎖進(jìn)行開門時(shí),或風(fēng)門及氣控裝置發(fā)生異常情況無(wú)法正常開門時(shí),可拉開A門氣源箱或控制箱上任一應(yīng)急泄壓手拉閥,即可手動(dòng)拉開風(fēng)門A,拉開B門氣源箱或控制箱上任一應(yīng)急泄壓手拉閥,即可手動(dòng)拉開風(fēng)門B。
    應(yīng)急泄壓手拉閥被拉出時(shí),該道風(fēng)門的氣控裝置將完全失效,同時(shí),氣控裝置的閉鎖功能將完全失效。
    如要恢復(fù)氣控裝置,需將該道風(fēng)門的氣源箱及氣控箱上的應(yīng)急泄壓手拉閥全部推回復(fù)位,氣控裝置將自動(dòng)恢復(fù)至緊急泄壓前的正常運(yùn)行狀態(tài),閉鎖功能將自動(dòng)恢復(fù)。
    A門與B門閉鎖,同時(shí)只能打開一道風(fēng)門。


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