全伺服安全聯(lián)鎖風(fēng)門的門體為弧形設(shè)計
作者： 礦用風(fēng)門來源： 互聯(lián)網(wǎng)
全伺服安全聯(lián)鎖風(fēng)門及控制方法，用以解決現(xiàn)有礦井風(fēng)門門扇門體易變形、元件易損壞且兩道風(fēng)門之間無法聯(lián)鎖的問題。
全伺服安全聯(lián)鎖風(fēng)門的門體為弧形設(shè)計，相較于平板門扇抗變形能力增強，且兩扇門均為斜向?qū)?，風(fēng)壓的壓力作用在門體上，因為門體是斜向?qū)?，所以垂直于門體的風(fēng)壓壓力便可以減??；同時門體采用弧形設(shè)計，上下配橫筋，這種結(jié)構(gòu)比平板門更具有抗變形能力；同時，本發(fā)明的頂箱結(jié)構(gòu)使得左門扇和右門扇閉合角度由平板門的180
°改為140，如果兩扇門關(guān)閉角度為180°的平面結(jié)構(gòu)，一旦壓力變形超過180°之后抗壓力則為零，此項設(shè)計不僅避免抗壓力為零的問題，同時大大增加了負(fù)壓過大時門扇開啟的動力。
為了礦井內(nèi)有良好的空氣環(huán)境及安全生產(chǎn)的要求，在煤礦井口有大型通風(fēng)設(shè)備向井下強行送風(fēng)，所送的新風(fēng)充滿整個礦井，為了減少人為送風(fēng)損失，在煤礦井下的巷道內(nèi)安裝有風(fēng)門，每處風(fēng)門均為兩道，可避免送風(fēng)損失，兩道門的通行規(guī)則是只能打開其中的一道門通行，另一道門必須為關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)行人或車輛由巷道的任一方進入時，其中一道風(fēng)門打開，另一道風(fēng)門需要處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)其中一道風(fēng)門關(guān)閉時，另一道風(fēng)門才能打開，以防止兩扇門都打開，使風(fēng)流短路而造成安全隱患，影響煤礦安全。
.通常，礦井下的風(fēng)門門扇是平板式結(jié)構(gòu)，且兩門扇在同一平面上，即門扇開啟行程角度為180°，若風(fēng)壓的壓力長期垂直作用在門體，容易使門體發(fā)生變形，壽命較低，且在負(fù)壓較大時難以開啟門扇。而且氣動元件、氣缸、電控元件等均是外露狀態(tài)，在礦井下復(fù)雜的環(huán)境條件中極易損壞。另外，上述風(fēng)門雖然可以在電控元件的控制下通過氣動元件分別打開和關(guān)閉，但是前后兩道風(fēng)門之間不具備自動聯(lián)鎖功能，無法穩(wěn)定可靠地保持一道門打開，另一道門關(guān)閉的狀態(tài)，容易造成兩道門同時被打開的情況，使風(fēng)流短路而造成安全隱患，影響礦井正常生產(chǎn)。
